Rieju Maraton 74

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Rieju Maraton 74

UNREAD_POSTpor asturies47 » 07 Sep 2015, 13:58

Hola, tengo oportunidad de hacerme con una Maraton 74 , la verdad es que tiene mucho trabajo , de momento se que no tiene o no lo encuentran , escape y silencioso , carburador , piston , por lo demas parece completa , el motor esta en una caja , desmontado , por lo que me dicen , rompio el piston , la pregunta es , seria dificil/caro encontrar las piezas que le faltan? , es raro este modelo?, la verdad es que ,la moto no es muy cara , pero como sabeis , la cosa no esta para muchas fiestas y no tenia ganas de meterme en mas "historias" asi que os parece el tema , os pongo una foto , no se ve muy bien , pero es lo que tengo.

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Si no hubiera echo lo que hice , no estaría donde estoy.
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Re: Rieju Maraton 74

UNREAD_POSTpor Josep Maria » 07 Sep 2015, 20:07

Asturies, no te la dejes escapar si el precio es razonable y si tienes la oportunidad de documentarla a tu nombre. Tienes una Marathon 74 primera series, año 80-81. El motor que le toca es un Minarelli P6, del cual se encuentran recambios sin ningun problema y els coste de las reparaciones es el mismo que en cualquier tipo de motor. ¡Se la ve muy entera! :lovez: Conserva su caballete, amortiguadores, cosas dificiles de encontrar... Cojela, restaurala, y documentala y te vienes a la próxima salida de "zarrios". :bashk: :bashk:

Saludos
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Re: Rieju Maraton 74

UNREAD_POSTpor asturies47 » 07 Sep 2015, 21:41

Para salidas estoy yo
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Re: Rieju Maraton 74

UNREAD_POSTpor Abraham » 08 Sep 2015, 15:59

yo no me lo pensaba dos veces si tiene buen precio asturies47 y si no la quieres envíamela para Asturias jajajajaja
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Re: Rieju Maraton 74

UNREAD_POSTpor asturies47 » 08 Sep 2015, 20:48

Abraham , esta echo si no me la quedo , le digo al colega que te interesa , venir a por ella son dos horas de coche
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Re: Rieju Maraton 74

UNREAD_POSTpor Abraham » 11 Sep 2015, 00:59

es una buena maquina. esta restaurando una un amigo mio idéntica. si no te la quedas y esta a buen precio jajajaja
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Re: Rieju Maraton 74

UNREAD_POSTpor asturies47 » 27 Nov 2015, 14:05

Ya esta en casa :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:

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esta tarde toca un poco de limpieza y mirar en el cajon donde viene el motor lo que hay y lo que falta , tambien me entregaron la factura de compra original y la tarjeta de la garantia de Rieju ,a si que volvemos a empezar :serie1_wall: :serie1_wall: :serie1_wall: , yo que decia que las Bultaco eran las ultimas, pero con esta siiiii , lo juro por el perro de mi vecino :eusa_boohoo: :eusa_boohoo:
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Re: Rieju Maraton 74

UNREAD_POSTpor Josep Maria » 27 Nov 2015, 20:50

Bien!! me alegro un monton . :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Lo de la ultima no te lo crees ni tu ...
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Re: Rieju Maraton 74

UNREAD_POSTpor asturies47 » 28 Nov 2015, 01:07

[quote="Asturies46"]Pues ya empece con el desmontaje ,creo que voy a necesitar muchaaaa ayuda , los carteres estan rotos en ambos lados,

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aqui lo que venia en la caja con el motor , a ver si veis si me falta alguna pieza

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el piston ,creo que necesita recambio

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el cilindro no parece muy mal , tiene en la cabeza y en el final en la parte trasera una especie de desgaste

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en el porta bobinas , falta algo?

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y por ultimo, por hoy ,-) ;-) , esta chapa ,la hay nueva , o tengo que fabricar una

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y la ultima , donde lleva esta moto el Nº de chasis , estube mirando en la pipa de direccion y no vi nada , puede llevarlo en otro lado ?
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Re: Rieju Maraton 74

UNREAD_POSTpor Josep Maria » 28 Nov 2015, 11:33

El numero es encuentra en la pletina de refuerzo del chasis que hay encima de la estribera derecha 6P XXXX
Al encendido no le falta nada, es un Dansi, son así.
El cilindro, aprovechando que has de cambiar el pistón, te va a tocar nicasilarlo. Los desgastes que ves es falta de cromo, seria conveniente de que mirases el juego de biela. Otra cosa que no había visto nunca es el orificio (o eso parece) que se ve encima del escape. Realmente este motor está para dejarlo como recambio, yo, si no tienes prisa, mi opinión es que te busques otro, lo veo muy "trabajado", a saber lo que esconde dentro.
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Re: Rieju Maraton 74

UNREAD_POSTpor Abraham » 28 Nov 2015, 17:52

al final te decidiste a llevártela para casa, me alegra y esperemos que la dejes como se merece. estoy de acuerdo con Josep maría, yo lo dejaría como donante e intentaría hacerme con otro motor en mejores condiciones. bueno ya nos iras informando de como llevas la restauracion
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Re: Rieju Maraton 74

UNREAD_POSTpor blackie » 01 Dic 2015, 14:37

Yo en mi H7 también he visto que tengo este desgaste en la parte superior del cilindro (en todo el contorno). Josep Maria comenta que tendría que revisar el juego de la biela y la verdad es que no acabo de entender muy bien como se hace. Se trata de algo del montaje que hay que rectificar o directamente que la biela no está en buen estado y que hay que cambiarla/rectificarla (ya rectifiqué el cilindro y biela y el pistón es nuevo hace cosa de unos 1500 km)?

Perdón Asturias47 por meterme aquí en medio con algo que no es directamente de tu Rieju .
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Re: Rieju Maraton 74

UNREAD_POSTpor perezvera » 01 Dic 2015, 19:57

Buena adquisicion Asturies, me alegro un monton que te hallas pillado la marathon.

Las imperfecciones en el motor son pan comido para ti hombre.

Bueno un saludo y no dejes de tenernos informados de los avances.
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Re: Rieju Maraton 74

UNREAD_POSTpor perezvera » 01 Dic 2015, 19:57

Buena adquisicion Asturies, me alegro un monton que te hallas pillado la marathon.

Las imperfecciones en el motor son pan comido para ti hombre.

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Re: Rieju Maraton 74

UNREAD_POSTpor Josep Maria » 01 Dic 2015, 20:38

A la pregunta de blackie, partiendo de la base de que los cilindros de las Riejus son nicasilados y los de las nuestras sufridas H7 son de acero, por lo tanto no trabajan de la misma forma, ya que la biela de la Rieju, no tiene juego lateral en su cogida en el cigüeñal, ya que lo tienen en la parte bulón-pistón, todo lo contrario que en la Montesa. En las Riejus, cuando cogen juego en la parte biela-cigüeñal, tienen tendencia a desgastar y gripar con facilidad por el campaneo que coge el pistón. En tu caso, si dices que lo has rectificado todo y es nuevo, puede que el segmento que lleva tu pistón no sean "amigos" con el material de la camisa. Normalmente, si el cilindro es cromado, el segmento tiene que ser de un material menos duro, para que se desgaste primero el segmento; en el caso de las Montesas, puede que el segmento que te haya tocado, sea demasiado agresivo para el material de la camisa.
Esto de rectificar motores... como no aciertes la rectificadora... te puedes volver loco, a veces, una decima arriba y una decima abajo y la calidad de los materiales, puede llegar a ser un mundo.

PD: Asturies, ¿ya has encontrado el numero del chasis? :serie1_baser:
:brindis:

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Re: Rieju Maraton 74

UNREAD_POSTpor asturies47 » 02 Dic 2015, 00:45

Si Josep , encontre el Nº estaba donde decian los compañeros , en la pletina de la estribera derecha , ahora , a ver que hago con el motor , no se , si abrirlo y tratar de reparar o vuscar otro , alguien sabe lo que pudo pasar para que rompiera asi , habiais visto alguna vez alguno roto asi , por cierto , sabeis algo de Aguera ?
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Re: Rieju Maraton 74

UNREAD_POSTpor asturies47 » 02 Dic 2015, 22:51

Seguimos con las dudas , mirando este soporte para el caballete , es de fabrica o es Made In Casa

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Otra de soportes , este primero es de la sujecion del silencioso y el segundo , tambien es Made in Casa

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Ahora de escapes , sabeis a que moto puede pertenecer este escape ,podria see de una minicross

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Re: Rieju Maraton 74

UNREAD_POSTpor blackie » 03 Dic 2015, 13:53

Hola Josep Maria, muchas gracias por la respuesta, entiendo que se puede deber al material de fabricación de los aros y de las paredes del cilindro, lo extraño es que solo haya apreciado este despaste en la parte superior del cilindo. Lo que haré será el dia que pueda sacar el cilindro llevarlo al taller donde me hicieron la rectificación haber que me dicen.

Asturias, suerte con la restauración de esta Rieju, tiene trabajo pero la moto vale la pena, estas motos hay que rescatarlas y devolverlas a la vida :campeon:
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Re: Rieju Maraton 74

UNREAD_POSTpor Josep Maria » 03 Dic 2015, 21:52

asturies47 escribió:Seguimos con las dudas , mirando este soporte para el caballete , es de fabrica o es Made In Casa





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El soporte de caballete original es la pestaña que tienes en la parte izquierda del chasis sobre el eje del basculante, en el caballete también en la parte izquierda tiene que haber otra pestaña (o restos de ella) parecida para sujetar la goma que lo sujeta a dicha pestaña.
:brindis:

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